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蝸輪蝸杆行星減速機軸承損壞的 原因和解決方法

文章出處:admin 人氣:發表時間:2020-07-06 09:39

 在運用蝸杆行星減速機(分為齒輪減速器、蝸杆減速器等)的 過程中,咱們難免會遇到一些問題比方傳動小斜齒輪磨損(零部件失效的一種基本類型)、蝸杆軸承(bearing)損壞等等。齒輪減速機行星減速機的特點是體積小,輸出扭矩大,傳動效率高,隻要有這些要求的地方都可以用。口罩機減速機一般用於在有限的空間裏需要較高的轉矩時,即小體積大轉矩,而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好。行星齒輪減速機常見的表麵淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表麵淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果最好。表麵淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材,齒麵硬度可達45~55HRC。作為一名合格的 操作人員咱們需求熟知這些問題的 緣由與解決方法。下麵由咱們公司技能先來介紹下蝸杆行星減速機蝸杆軸承損壞的 緣由與解決方法。蝸杆軸承損壞緣由剖析:發作毛病時,即便減速箱密封良好,仍是常常發現行星減速機內的 齒輪油被乳化,軸承生鏽、腐蝕、損壞。這是由於蝸輪蝸杆行星減速機在運行一段時間後,齒輪油溫度(temperature)升高又冷卻(cooling)後發生的 凝結(condensation)水與水混合。當然,也與軸承質量及安裝技術密切相關。解決辦法:遵守光滑保護準則。可根據光滑作業“五定”準則對行星減速機進行保護,做到每一台行星減速機都有責任人定期巡查,發現溫升顯著,超越40℃或油溫超越80℃,油的 質量降低(reduce)或油中發現較多的 銅(化學式Cu)粉以及發生不正常的 噪聲等現象時,要當即停止運用,及時維修,排除(Remove)毛病,替換光滑油。加油時,要注意油量,確保蝸輪蝸杆行星減速機得到準確的 光滑。

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